한민규 기자 | 오산시장 예비후보 김민주는 “오산은 혼자 클 수 없다”며 “화성시와 공생·전략 MOU를 체결하여 행정의 벽을 허물고 경기남부 메가시티의 첫 발을 내딛겠다”고 밝혔다. 김 후보는 “오산과 화성은 이미 하나의 도시”라고 못 박았다. 그는 “화성오산교육지원청이 양 시를 함께 관할하고, 동화성세무서가 오산과 화성 동부를 통합 관할하며, 택시도 통합사업구역으로 운영되고 있다”며 “교육도, 세금도, 택시도 이미 하나인데 정작 시민의 생활만 행정 경계에 막혀 따로 논다. 이것은 낭비”라고 지적했다. 김 후보가 발표한 ‘오산–화성 상생 MOU’의 핵심은 세 가지다. 첫째, 오산을 중심으로 경기남부 메가시티의 기반을 닦는다. 오산·화성·수원·평택·안성을 하나의 경제·생활 권역으로 엮고 오산이 권역 협력의 구심점 역할을 하겠다는 구상이다. 김 후보는 “오산은 지리적으로 경기남부의 한복판에 있다. 이 위치를 살려야 한다”고 강조했다. 둘째, 경제·민생·교통·문화·체육·환경·일자리까지 생활 밀착형 협력을 한다. 김 후보는 “선언적 협약이 아니라 시민이 체감하는 협력이어야 한다”며 “동탄에서 일하고 오산에서 사는 시민이 어린이집을 오산에서만 구해야 하는 불편, 아이
한민규 기자 | 최병민 예비후보의 후보자 자격이 박탈됐다. 더불어민주당 경기도당은 12일 밤 <제9회 전국동시지방 선거 경선기간 중 선거부정행위자 후보자 자격 박탈 조치>라는 공지사항을 냈다. “경선기간에 금지하는 행위(불법선거 운동)를 한 오산시장 최병민 예비후보의 후보자 자격을 박탈” 한다고 밝혔다. 이에 대해 최병민 후보는 72시간 내에 중앙당윤리심판원에 이의 신청을 할 수 있다. 13~14일로 예정되었던 오산시장 경선은 순연하게 되었다. 지난 11일 오산시민연대(대표 지상훈)는 보도자료를 통해 “보조금이 투입되는 단체 인력을 동원해 특정 후보 지지를 유도했다는 의혹”과 관련, 오산시장 예비후보 최병민 씨 등 관련자들을 공직선거법 위반 혐의로 선거관리위원회에 고발했다. 보조금을 받는 단체의 사무실에서 그 단체 직원들이, 특정 후보지지를 유도하는 전화 홍보 및 ARS 투표 참여 권유가 조직적으로 이뤄졌다는 의혹이었다. 이 내용은 그 단체의 내부 고발자에 의해 시민연대에 제보 되었다. 오산시민연대는 공공성이 요구되는 단체 인력 활용, 관리자 지시 정황 등을 근거로 중대한 위법 소지가 있다고 선거관리위원회에 고발한 상태이다.
한민규 기자 | 오산시장 예비후보 김민주는 AI 기본사회 공약으로 글로벌 UN AI 허브 유치, AI 기본소득 전 오산시민 지급 공약을 발표한 것에 이어 구체적 실천 계획을 제시했다. 김 후보는 대한민국의 AI 전도사 차지호 의원과 손 잡고 오산을 대한민국의 AI 선도도시, 중심으로 만들겠다면서 당선된다면 ‘범시민 유치 추진 위원회’설치 및 시장 직속으로 ‘AI 자문단’을 구성하여 글로벌 UN AI 허브 유치와 차지호 의원의 공약인 ‘AI인재 허브 조성’뒷받침에 총력을 기울이겠다고 밝혔다. 이어 김민주 후보는 “운암뜰은 교통 접근성과 확장성이 뛰어나 전국 최고 수준의 AI 산업 클러스터 조건을 갖춘 지역”이라며 “오산이 수도권 남부 AI 산업의 중심 도시로 도약할 수 있는 결정적 기회”라고 강조했다. 특히 김 후보는 “차지호 의원의 맹활약으로 글로벌 UN AI 허브 유치 및 뷔나그룹의 투자유치도 가시적 성과가 눈 앞으로 다가왔다. 차의원을 총력 지원하고 함께해서 오산의 발전을 꾀할 절호의 기회다”라며 포부를 이야기했다. 한편 김민주 예비후보는 지난 1월 출마기자회견에서 AI 기본소득을 전 오산시민에게 지급하겠다는 공약을 발표한 바 있다. 김 후보측 정책담당자
한민규 기자 | 오산시장 예비후보 김민주는 30일, 오산의 미래 전략산업 육성을 위해 운암뜰 전(全) 부지를 ‘AI 허브 유치 전용부지’로 조성하겠다고 밝혔다. 김민주 후보는 “운암뜰은 교통 접근성과 확장성이 뛰어나 전국 최고 수준의 AI 산업 클러스터 조건을 갖춘 지역”이라며 “오산이 수도권 남부 AI 산업의 중심 도시로 도약할 수 있는 결정적 기회”라고 강조했다. 김민주 후보는 특히 AI 허브 유치를 위해 가장 큰 공로를 세워온 차지호 국회의원과 긴밀히 협력해 범오산 유치 추진체계를 가동하겠다고 밝혔다. 그는 “차 의원과 함께 범 시민 유치 위원회를 설치하겠다”며 전방위 총력 유치전에 나설 뜻을 전했다. 또한 김민주 오산시장 예비후보는 AI 허브 유치를 위해 구성된 당·정·청 유치 TF의 중심축인 김민석 국무총리실에도 의견을 공식 전달할 계획이라고 밝혔다. 김 후보는 “국가 차원의 전략 산업을 유치하는 만큼 정부와의 긴밀한 협력은 필수”라며 “오산이 국가 AI 전략의 핵심 도시로 자리 잡도록 모든 역량을 쏟겠다”고 말했다.
한민규 기자 | 전략공천설로 지역정가가 뜨겁게 끓어올랐던 오산이 지난 20일 더불어 민주당 경기도당의 선거후보자 추가공모가 나면서 기존 후보들이 강력반발하고 있다. 더불어 민주당 경기도당은 지난 19일 오산시장 예비후보자들에 대해 면접을 실시했는데, 면접이 끝나자마자 후보자 추가모집 공고를 낸 것이다. 이에 송영만 오산시장 예비후보는 성명서를 내고 "우리에게 필요한 것은 더 큰 갈등이 아니라, 당원들이 납득할 수 있는 분명한 설명과 책임 있는 판단"이라며 "경기도당의 성실한 설명을 촉구" 했다. 송영만 예비후보는 ▲오산시장 및 특정 시·도의원 선거구를 콕 집어 기습적으로 진행된 이번 추가공모의 명확한 사유와 판단 기준, 그리고 향후 절차를 26만 오산 시민과 당원들 앞에 투명하게 설명할 것 ▲민주당 오산시장 예비후보들과 당원들의 목소리를 충분히 듣고 책임 있게 판단할 것을 민주당 경기도당에 요청했다. 아울러 "지금 필요한 것은 오산시장 예비후보가 서로를 겨누는 소모적 비난이 아니라, 오산의 자존심과 지역 정치의 연속성을 지키기 위한 책임 있는 연대"라며 "각자의 선거를 넘어, 오산의 튼튼한 정치 생태계가 불신과 혼란 속에 흔들리지 않도록 함께 목소리를 모아"
한민규 기자 | 조용호 오산시장예비후보가 21일 오산역 광장에서 기자회견을 열고, 다가오는 지방선거에서 오산시장 출마를 공식 선언했다. 조 예비후보는 "정체된 지역 경제에 활력을 불어넣고, 시민의 삶의 질을 실질적으로 개선하기 위해 이 자리에 섰다"며 출마 변을 밝혔다. 그는 오랜 시간 지역 사회에서 쌓아온 실무 경험과 전문성을 바탕으로 '현장 중심의 시정활동'을 펼치겠다는 포부를 드러냈다. 조 의원은 오산의 미래를 위한 ‘매니페스토 실천계획’ 9가지 핵심 추진 과제를 제시했다. ▲일자리가 늘어나는 산업 도시▲수도권 남부 교통 허브 도시▲골목이 살아나는 경제 도시▲아이 키우기 좋은 교육 도시▲청년이 정착하고 어르신이 존중받는 도시▲장애인과 다문화 가족이 함께하는 도시▲삶의 품격을 높이는 문화·관광·체육 도시▲ 안전하고 지속 가능한 녹색 도시 및 신뢰받는 책임 행정 ▲ 여성, 청년, 어르신 참여예산 확대가 주요 내용이다. 조용호 예비후보는 출마 선언문을 통해 현재 오산시가 마주한 정체 현상을 지적하며, '행정 전문가'이자 '현장 전문가'로서의 강점을 내세웠다. 그는 "시민의 목소리가 정책이 되고, 현장의 어려움이 예산으로 해결되는 실질적인 변화를 이끌어내겠다"
한민규 기자 | 더불어민주당 김민주 오산시장 예비후보는 3월 16일 항간에 떠도는 민주당 오산시장 후보 전략공천설에 대해 공식 입장을 밝혔다. 김 예비후보는 "정청래 당대표와 전략공관위에서는 지방선거 관련 전략공천이 없다고 이미 수차례 말했다"며 "당 지도부가 아니라고 하는데도 믿지 않고 오산지역의 전략공천 이야기가 지속되는 것이 의아스럽고 당혹스럽다"고 전했다. 김 예비후보는 중앙정치에서의 오랜 경험과 당규·시행세칙에 대한 이해를 바탕으로 "이번 6.3 지방선거에서 오산지역이 전략공천지역으로 선정될 일은 당규와 시행세칙상 거의 불가능하다"고 강조하며, "애초에 실현이 불가능에 가까운 일에 찬·반을 논한다는 것이 무슨 의미가 있겠느냐"고 반문했다. 그러면서 "이재명 대통령이 추구하는 국민주권·당원주권의 원칙은 흔들릴 수 없는, 흔들려서도 안 되는 더불어민주당의 핵심 가치"라며 "더 이상 이 문제로 오산민주당이 분열 양상을 보여서는 안 된다. 분열은 패배의 씨앗"이라고 강조했다. 김 예비후보는 "이번 일을 계기로 스스로의 부족함을 탓하며 오직 오산시민을 더 만나는 것에만 집중하겠다"고 덧붙였다.
한민규 기자 | 12일 오산 롯데마트 4거리에서 송영만 오산시장 예비후보가 출마 기자회견을 열었다. 송 예비후보는 출마의 변에서 “시민의 삶을 바꾸는 상상 그 이상의 오산을 만들기 위해 이 자리에 섰다”며 “오산의 어제와 오늘이 교차하는 1번국도 롯데마트 4거리가 오산의 심장으로서 오산의 미래가 시작되는 출발점”이라고 기자회견 장소의 의미를 부여했다. 송 예비후보는 경기도의회 건설교통위원장을 지냈고 경기도 교통혁신과 서부우회도로, 82번 국지도 등 교통을 바꿔본 자신만이 오산의 대전환과 이해관계를 뚫고 성과를 만들어 낼 수 있다고 밝혔다. 송 예비후보는 ▲행정, 돌봄, 교육, 문화 서비스가 10분 안에 다 되는 ‘오산 10분 생활권 프로젝트’로 시민이 24시간 행복한 도시, ▲노약자 로봇 보행기 보급, ▲K-뷰티 집중, ▲행정현장에 인공지능 로봇 공무원 도입, ▲35만 인구대비 오산신청사 부지 검토, ▲재인청 복원과 역사관 건립, ▲금연도시 선포 등의 공약을 제시했다. 한편 오산 정치권을 뜨겁게 달구고 있는 오산시장 전략공천에 대한 입장을 묻는 질문에 송 예비후보는 “전략공천은 없다고 천명한 민주당 정청래 대표의 말을 믿고, 오산시장을 경쟁하는 민주당 예비후
한민규 기자 | 김민주 더불어민주당 중앙당 선임 부대변인은 13일 출마선언을 발표하고 “압도적 민주의 힘으로 시민이 주인되는 ‘완전히 새로운 오산’을 그리겠다”며 오산시장 선거 출마를 공식화했다. 김 선임 부대변인은 출마선언에서 “ 현재 오산지역의 국민의힘과 이권재 시장은 12.3 내란에 대한 제대로 된 사과를 하지 않았다”라며 6월 지방선거 승리로 완전한 내란종식을 완수하겠다는 의지를 피력했다. 오산의 변화 로드맵으로는 ‘5대 회복–5대 성장–5대 비전’을 제시하며 “결정권을 시민에게 돌려드리는 방식으로 시민주권 오산을 만들겠다”고 강조했다. 그는 ‘5대 회복’과 관련해 △“내란동조세력 척결”로 민주오산 회복 △“치적보다 시민의 생명과 안전”을 앞세운 안전오산 회복 △“오산천·경관조명 등에 대한 조사 및 조치”생태환경 오산복원 △ “오산교육지원청 설치”등 명품교육도시 복원 △“관치가 아닌 시민참여형”문화·예술·체육 르네상스 오산 복원을 제시했다. ‘5대 성장’으로는 △오산IC 등 상습정체 구간 교통문제 해결 △운암뜰 사업 지분 확보 및 재추진 △GTX-C 오산시대 △기초지방정부 최초 사회서비스원 설립과 사회적경제센터 △지역특화 오산경제·금융 자문위원회 설치
한민규 기자 | 19일 화성시 동탄호수공원 앞에서 오산교통지옥대책위원회(위원장 윤정식, 이하 오산대책위)와 동탄2신도시 유통3부지 물류센터철회비상대책위원회(부위원장 백승, 이하 동탄비대위)는 동탄2신도시 초대형물류센터 건설반대 집회를 개최했다. 1백여명의 시민들과 기자들이 참석한 가운데 열린 기자회견에서는 이권재 오산시장과 이상복 오산시의회 의장, 차지호 국회의원(지역구 오산시), 조용호 경기도의회 의원, 오산시 의회 성길용, 송진영, 조미선, 전예슬 의원 등 정치권 인사들도 참석했다. 백승 동탄비대위원장은 입장문에서 “이 일대에 아시아 최대 규모의 물류창고가 들어선다면 주민의 일상은 무너질 수밖에 없으며, 주변 도로에 대형 트레일러, 컨테이너 차량이 다니면서 보행자 및 차량과의 교통사고 위험이 더욱 증가하고 주민들의 안전이 상시 위협받는 상황”이 될 것이라며 “이 계획은 전면 재검토되어야 하며, 철회되어야 한다“고 주장했다. 윤정식 오산대책위원장도 “현재 교통 인프라로는 대규모 물류 차량 유입을 감당하기 어렵다는 우려가 크다”며, “해당 개발은 단순한 창고가 아니라 시민의 일상과 생존권에 영향을 미칠 수 있는 중대한 사안”이라고 말했다. 그리고 “화성시는
뉴스온경기 | “26만 우리 오산시민들이 교통불편은 물론 안전을 위협받는 일이 있어서는 절대로 안 됩니다. 동탄2 초대형 물류센터 계획은 전면 백지화 만이 유일한 답입니다.” 이권재 오산시장은 화성시 장지동 1131번지 일원에 추진 중인 초대형 물류센터 건립계획과 관련 이같이 밝히면서, 전면 백지화 추진에 주도적으로 나설 것을 천명했다. 축구장 73개, 서울 코엑스(COEX) 2배에 달하는 해당 물류센터가 입지할 경우 오산은 물론 오산시민들의 주요 생활권에서 속하는 화성 동탄신도시, 용인 남사읍 일원이 교통지옥이 될 수 있고, 시민 안전이 위협을 받으며, 도시 브랜드 가치가 실추된다는 이유에서다. 오산시에 따르면 해당 물류센터는 지하 7층, 지상 20층 규모로, 연면적 51만7969㎡(약 15.7만 평)달하는 초대형 창고로, 아시아권 최대규모가 될 것이란 관측이 나돌고 있다. 이에 해당 물류센터 완공 시 오산을 경유하는 교통량 증가가 불가피하다. 물류센터 완공 시점인 오는 2027년 기준 해당 물류센터 부지 인근 도로에 1만5천여 대의 차량이 모일 것으로 예측된다. 2030년 용인 시스템반도체 국가산업단지가 가동되면 기하급수적 교통량이 증가할 것으로도 예상된
뉴스온경기 | 이권재 오산시장과 개혁신당 이준석 국회의원(화성을)이 화성시 장지동 1131번지 일원에 추진 중인 초대형 물류센터 건립계획 전면 백지화 추진에 맞손을 잡았다. 이권재 시장과 이준석 의원은 7일 오후 오산시청 시장 집무실에서 동탄 초대형 물류센터 대책 마련을 주제로 간담회를 갖고 이같이 밝혔다. 특히 이권재 시장은 이 자리에서 오산·화성지역 국회의원들과의 초당적 공동대응을 요청했고, 이준석 의원도 화답하면서 빠른 시일에 민간 주도 동탄신도시 초대형 물류센터 반대 비상대책협의체와 공동대응에 나서기로 합의했다. 이권재 시장은 간담회에서 “우리 시민들은 물론이고, 동탄신도시 주민들까지도 교통 불편이 심각해지는 상황에서 화성시가 소극적인 태도를 취하는 건 문제”라며 “초당적 공동대응 기구를 마련해서라도 물류센터 개발 저지에 나설 것이다. 이준석 의원님도 함께 해달라”고 피력했다. 이에 대해 이준석 의원도 “동탄2신도시 주민으로서 동탄물류센터에 대한 반대입장은 명확하다. 오산시가 입장을 함께해주셔서 같이 상의하게 됐다”며 “공동 행동, 공동 논의할 부분을 고민하고, 동탄·오산 양 지역 주민의 의견을 받들도록 하겠다”고 화답했다. 오산시에 따르면 해당 물류
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